چکیده
طی دهه های گذشته، توسعه فناوری بسیارسریع بوده است، در نتیجه، تغییراتی در بخش هایی از زندگی بشر مشاهده شده است. یکی از این بخش ها برنامه ریزی فضایی است، جایی که برنامه های جدید به انجام برنامه های توسعه شهری کمک می کند. در بخش مشارکت عمومی در رویه شهرسازی، نیاز به انگیزه بیشتری برای مردم به منظور حضور در تحقیق به عنوان یک شرکت کننده فعال که اطلاعات را جمع می کند، نقشه ها را ایجاد می کند، ایده ها را ارائه می دهد و سرانجام ، یک طرح طراحی را می پذیرد، وجود دارد.
چکیده
توسعه‌ای که منجر به یک شهر با سطح‌پایین کربن‌شود، یک روند مهم در شهرسازی چینی است، و شکافی بین منابع زیربنایی حمل‌ونقل و تحمیل تقاضای سفر به مسائل حمل‌ونقل، مانند ازدحام، انرژی، و امنیت را بوجودمی‌آورد. یک ارتباط از دست‌رفته در برنامهریزی تقاضاگرا و برنامهریزی کم-کربن-گرا وجود دارد، چرا که اغلب بحث‌ها در پیشرفتبرنامه‌ریزی جامع شهری برروی ازدحام رفت‌وآمد در ساعات اوج تمرکز می‌کند. این مقاله برروی سودها و مسائل سه راه‌حل حمل‌نقل، براساس استراتژی الویت حمل‌ونقل در چین، شامل جستجوی سیاست حمل‌ونقل، جستجوی حمل‌ونقل هوشمند، و نیز جستجوی طراحی و برنامهریزی بحث می‌کند. مدل و برنامه‌کاربردی اکتشافی تکمیلی برای حمل‌ونقل هوشمند با سطح کربن پایین و سیستم حمل‌ونقل بدون موتور در ایجاد ساخت تصمیم استراتژیک مطرح شده بحث‌می‌کند. نتایج نشان‌می‌دهند که اگر حالت توسعه شهر با سطح کربن پایین را انتخاب کنیم، از حدود 30% مصرف انرژی و انتشار CO2 می‌توان چشم‌پوشی کرد. راه‌حل و مطالعه موردی برای حالت شهر واحد و فناوری شبکه انرژی هوشمند شهری در برنامه‌ریزی‌جامع شهر شینیگ برای پیداکردن شکل توسعه آینده شهرهای چین، بکارمی‌رود.
چکیده
تجزیه و تحلیل روابط درونی و پیچیدگی فضاهای شهری مدرن به منظور میسر نمودن بهبود شرایط زندگی و یا کمک به تعیین تصمیمات بهینه به منظور صرفه جویی در انرژی و یا بهبود پایداری, امری مشکل است. تصمیمات و رهنمودهای به دقت طراحی شده ممکن است به دلیل خصوصیات و یا مجموعه های پیچیده از واکنش ها از ساکنان و یا همتایان اقتصادی, نتایج غیر منتظره را تولید کنند. مثلاً زمانی که خدمات مایل به تمرکز روی تراکم های بزرگ هستند و نیازهای حمل و نقل دارای اهمیت حیاتی می شوند, پیچیدگی با اندازه افزایش می یابد. مبرهن است که سیستم های پیچیده مانند موجودات زنده به دنبال روابط تقریبی مانند قوانین مقیاس بندی بین متغیرهایی هستند که آنها را توصیف می کنند. برخی از این نوع روابط در رابطه با فضاهای شهری توسعه یافته مدرن آزمایش می شوند که در آن, پیدا کردن یک تداوم منطقی با انواع مقیاس ها در موجودات زنده امکانپذیر است و برخی از نتایج اولیه استنتاج می شوند.
چکیده
فضاهای متروک شهری می‌توانند به عنصری ارزشمند و کارآمد در فضاهای سبز شهری مبدل گردند: فضاهای بایر از لحاظ محیطی متنوع بوده و وضعیت غیر کنترل آنها می‌تواند فعالیت‌های نوآورانه را تحریک کرده و طیف گسترده‌ای از کاربران را به سوی خود جذب کند. با توجه به استفاده از زمین‌های متروک در تالین ، استونی ، این مقاله به دنبال ارزیابی و بررسی این‌گونه فضاها و تاثیر مداخلات طراحی کوچک مقیاس، به اصطلاح"طب سوزنی شهری" بر آنها می‌باشد. در این مطالعه از روش مشاهدات میدانی و بررسی الگوی رفتاری برای مقایسه‌ی نحوه‌ی واکنش کاربران قبل و پیش از مداخلات جزئی استفاده شده است. باوجود استفاده‌های گشترده در پیش از این این اقدامات، اما پس از آن شاهد افزایش چشمگیر کاربری و همچنین تفاوت الگوی رفتاری کاربران با توجه به ویژگی‌های محیطی به چشم می‌خورد. با توجه به این مطالعه، انجام مداخلات کوچک می‌تواند تاثیر به سزایی در میزان استقبال بانوان و افراد سالمند داشته و سبب افزایش تعداد بازدید کلی و وقوع فعالیت‌های پرتحرک در مجموعه می‌شود. این تحقیق نشان می‌دهد که مداخلات کوچک و موقت می‌تواند تاثیرات قابل توجهی به همراه داشته‌باشد.
عنوان مقاله:
استفاده از 5G در شهرهای هوشمند: مطالعه نقشه برداری سیستماتیک
Using 5G in smart cities: A systematic mapping study
سال انتشار: 2022
رشته: مهندسی شهرسازی - مهندسی فناوری اطلاعات و ارتباطات
گرایش:مدیریت شهری - طراحی شهری - مخابرات سیار - کاربردهای ICT
دانلود رایگان این مقاله:
مشاهده سایر مقالات جدید:
| عنوان فارسی مقاله: | استخراج اتوماتیک اطلاعات تراکم ساختمان های شهری با استفاده از داده های لیدار و متد اشیا مبنا |
| عنوان انگلیسی مقاله: | Automated derivation of urban building density information using airborne LiDAR data and object-based method |
| عنوان فارسی مقاله: |
تجدید نظر در خلاقیت شهری: درس هایی از بارسلونا و مونترآل |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Rethinking urban creativity: Lessons from Barcelona and Montreal |
| عنوان فارسی مقاله: |
ارائه یک چارچوب مفهومی برای منافع اجتماعی در طرح ریزی شهر ورزشی |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
The social benefits in sport city planning: a conceptual framework |
| عنوان فارسی مقاله: |
پایداری شهری از طریق برنامه ریزی راهبردی: یک مطالعه موردی برنامه ریزی شهری در شهر Khulna، بنگلادش |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Urban sustainability through strategic planning: A case of metropolitan planning in Khulna city, Bangladesh |
| عنوان فارسی مقاله: |
تاثیر درختان بر خرد اقلیم و آلودگی هوا در یک شهر گرمسیر |
| عنوان انگلیسی مقاله: |
Effect of street trees on microclimate and air pollution in a tropical city |
