عنوان فارسی مقاله: | واکنش دینامیکی و بارهای باد در یک ساختمان مرتفع بر اساس آزمایشات تونل باد |
عنوان انگلیسی مقاله: | Dynamic response and wind loads of a tall building based on wind tunnel tests |
عنوان فارسی مقاله: | واکنش دینامیکی و بارهای باد در یک ساختمان مرتفع بر اساس آزمایشات تونل باد |
عنوان انگلیسی مقاله: | Dynamic response and wind loads of a tall building based on wind tunnel tests |
عنوان فارسی مقاله: | ارزیابی عملکرد پل بتنی تحت شوک لرزه ای متوسط با استفاده از مدل پلاستیسیته آسیب بتن |
عنوان انگلیسی مقاله: | Assessment of Concrete Bridge Performance under Moderate Seismic Shock Using Concrete Damage Plasticity Model |
عنوان فارسی مقاله:
اثر نانوصفحات اکسید گرافن بر روی خواص ژئوتکنیکی خاک سیلت سیمانی
عنوان انگلیسی مقاله:
Effect of graphene oxide nanosheets on the geotechnical properties of cemented silty soil
سال انتشار : 2016
عنوان فارسی مقاله:
ارزیابی فرسودگی قابلیت اطمینان پیری پل خرپا راه آهن: معقول بودن رویکرد احتمالاتی زندگی استرسی
عنوان انگلیسی مقاله:
Fatigue reliability assessment of ageing railway truss bridges: Rationality of probabilistic stress-life approach
سال انتشار : 2016
عنوان فارسی مقاله:
ارزیابی آسفالت تغییر از خالی از هوا بتن آسفالتی از طریق داده آرایه آنتن GPR
عنوان انگلیسی مقاله:
Evaluating asphalt concrete air void variation via GPR antenna array data
سال انتشار : 2015
برای دانلود رایگان مقاله ارزیابی آسفالت اینجا کلیک نمایید.
مقدمه انگلیسی مقاله:
1. Introduction
The focus of this case study is nondestructive evaluation of air void content in newly constructed asphalt pavement. Airvoid content deviation from the specified range is a major factor in early pavement deterioration [1–3]. Many road ownersspecify destructively cutting cores in the pavement to determine density at randomly chosen locations, such as the currentMinnesota Department of Transportation (MnDOT) specifications [4]. This process is expensive, destructive, labor consuming,and does not provide immediate feedback to the construction inspector or the contractor. Further, cores only represent asmall portion of the total paved surface [4].Ground penetrating radar (GPR) has been used for many construction material related applications [5–7]. This includesasphalt layer thickness determination if the approximate dielectric constant is known [1,8]. Use of air coupled GPR for detectingasphalt pavement air void content variation has been proposed as a nondestructive alternative to cores [1–3,9]. This
2222
کلمات کلیدی:
[PDF]Assessmentofairvoid contentofasphaltusing ... - Aaltodochttps://aaltodoc.aalto.fi/bitstream/handle/123456789/.../isbn9789526062884.pdf?...1by T Pellinen - 2015 - Related articles... air void content of asphalt using dielectric constant ... pavement condition for both old and new asphalt pavements. The objective is to ... GPR inadvertently reduces observed density variations and may introduce a systematic bias. This makes ... Keywords asphalt, air voids, GPR, permittivity, calibration, dielectric constant.Assessment of air void content of asphalt using dielectric constant ...https://aaltodoc.aalto.fi/handle/123456789/17140Translate this pageby T Pellinen - 2015 - Related articlesAir void content is an important quality measure of pavement condition for ... for the GPR inadvertently reduces observed density variations and may introduce a ...Ground Penetrating Radar Theory and Applicationshttps://books.google.com/books?isbn=0080951848Harry M. Jol - 2008 - Science(2000) have tested stepped frequency radar using 0.5–6.0 GHz air-coupled waves to detect ... In many cases, concrete pavements have asphalt overlay, and in ... also has great variation in the transverse direction of the road, the accuracy of GPR ... GPR quality control applications include measuring the air voids content of ...Using Infrared and High-speed Ground-penetrating Radar for ...https://books.google.com/books?isbn=0309129346Stephen Sebesta, Thomas Scullion, Timo Saarenketo - 2013 - AsphaltThe variation in timecalibration factor is as shown below: C1_C2 ... PANK 4122: Air void content of asphalt pavement, groundpenetrating radar. tf S 0.7 ns 0 ...Civil Engineering Applications of Ground Penetrating Radarhttps://books.google.com/books?isbn=3319048139Andrea Benedetto, Lara Pajewski - 2015 - ScienceGPR is particularly sensitive to moisture, so a GPR system can pick up areas of ... on laboratory slab testing and field testing is that GPR can identify variations in the pavement, isolate the depth of a discontinuity in the pavement, and provide a ... to estimate air void content of asphalt surfaces and to detect mix segregation.
عنوان فارسی مقاله:
تراکم آتش سوزی انرژی بار برای طراحی مبتنی بر خطر ساختمان پارکینگ
عنوان انگلیسی مقاله:
Fire load energy densities for risk-based design of car parking buildings
سال انتشار : 2015
عنوان فارسی مقاله:
مقاومت در برابر آتش سوزی ساختمانی: بیانیه خام سیستم امتیاز، طراحی ناسازگار
عنوان انگلیسی مقاله:
Structural fire resistance: Rating system manifests crude, inconsistent design
سال انتشار : 2015
عنوان فارسی مقاله:
اندازه گیری لرزش مبتنی بر روش ساده برای تشخیص آسیب پل خرپایی: مطالعه موردی
عنوان انگلیسی مقاله:
Vibration measurement-based simple technique for damage detection of truss bridges: A case study
سال انتشار : 2015
عنوان فارسی مقاله:
اثربخشی استفاده از بند کامپوزیت به عنوان یک مخلوط خشک
عنوان انگلیسی مقاله:
The effectiveness of use of the composite binder as a dry mix
سال انتشار : 2015
عنوان فارسی مقاله:
ساختار و خواص افزودنی سنتز بر اساس آلومینو سیلیکات آمورف
عنوان انگلیسی مقاله:
Structure and properties of synthesized additive based on amorphous aluminosilicates
سال انتشار : 2015