| عنوان فارسی مقاله: | آزمایش سه محوری و وارفتگی تنش در بتن آسفالتی |
| عنوان انگلیسی مقاله: | Triaxial testing and stress relaxation of asphalt concrete |
نمونه متن ترجمه
چکیده
مطالعه پیش رو در ارتباط با مدل سازی مشخصه مخلوط بتن آسفالتی انجام شده است. این مدل مشخصه که بر مبنای یک چارچوب ترمودینامیکی به دست آمد، پرده از این حقیقت برمی دارد که مواد می توانند در حالت-های آزاد تنشی چندگانه قرار گیرند. ما روابط مشخصه را با استفاده از این فرض به دست آوردیم که بتن آسفالتی، یک مخلوط محدود با دو جزء اصلیِ ماستیک آسفالتی و ماتریس سنگ دانه ای است. فرضیات با در نظر گرفتن روشی اتخاذ شد که در آن، جسم انرژی را ذخیره و اتلاف می کند و روابط مشخصه برای این تنش از چنین فرضی استنباط می شوند. آزمایش های سه محوری و وارفتگی تنش که توسط Monismith و Secor [رفتار ویسکوالاستیسیته در سطوح بتن آسفالتی. گزارش مؤسسه مهندسی حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه کالیفرنیا، برکلی، 1962] هدایت شدند، به عنوان معیارهایی برای تعیین کارآیی مدل در پیش بینی ویژگی های پاسخ مکانیکی بتن آسفالتی در محدوده وسیعی از دماها و فشارهای محدودکننده به کار گرفته شدند.
