| عنوان فارسی مقاله: |
|
| عنوان انگلیسی مقاله: | Modeling gasoline demand in the United States: A flexible semiparametric approach |
چکیده
محوریت این مقاله مدلسازی و تخمین تقاضای بنزین فصلی در سطح ایالتی در ایالات متحده است. ممکن است منابع علمی موجود تغییرپذیری قیمت و تغییرپذیری درآمد تقاضای بنزین را به طور مناسبی ارزیابی نکرده باشند. اغلب مطالعات نتوانستند به موضوع ناهمگنی احتمالی در تغییرپذیریهای تقاضای بنزین که ممکن است به جهت تنوع منابع بوجود آید بپردازند. مسئله درونی بودن متغیر قیمت بنزین در کل منابع علمی مرتبط همچنان تکراری باقی مانده است. در این مقاله، با بکارگیری یک مدل تقاضای انعطاف‌پذیر و تکنیک تخمینی جدید به این چالش‌ها می‌پردازیم روش اقتصادسنجی این امکان را بوجود می‌آورد تا ضرایب کارکردی ناهمگنی را در تغییرپذیریهای تقاضا بگنجانند. چندین متغیر ابزاری برای بررسی درونی بودن قیمت بنزین بکار گرفته می‌شود. نتایج تخمین شواهد محکمی در مورد تغییرپذیریهای ناهمگن تقاضای بنزین در ایالات مختلف و در زمان‌های گوناگون ارائه خواهند کرد. برخی مشخصه‌های سطح ایالتی در کنار شوک‌های درآمد و اقتصاد کلان منشأ احتمالی این ناهمگنی‌اند.
