چکیده
جداول زمانی راهآهن برای انجام عملیات قوی و انعطافپذیر و با تأخیر کم توسعهیافتهاند. به هر حال، تغییرات برنامههای روزانه موجب رخداد اختلالاتی در جداول زمانی میگردد و برنامهریزان، تلاش میکنند تا جداول زمانی را تا حد امکان، شدنی نگه داشته و از انتشار تأخیر جلوگیری کنند. هدف روشهای زمانبندی مجدد، بهروز کردن جداول زمانی در حالت آفلاین و به بهترین شکل ممکن میباشد. ما مروری را بر روی روشهای اخیر در زمینه مسائل زمانبندی مجدد ترافیک راهآهن به صورت آنلاین انجام دادهایم که بر جنبههای پویا و تصادفی (یا حداقل نه کاملاً قطعی) دلالت دارند. در حقیقت، اگر چه زمانبندی ایستای آنلاین، منجر به درجه بالایی از انتشار تأخیر میگردد، اما هنوز با توجه به طبیعت احتمالی مشکلات حاصل از مسائل زمانبندی مجدد و توانایی آن در محاسبه عدم قطعیت در برنامههای آتی مورد استفاده قرار میگیرد. در نهایت چالشهای مطرح برای تحقیقات آتی بیان میگردند.